文山州集革命老区、边疆贫困地区、原战区、石漠化地区为一体的民族自治州，也是《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》云南省唯一纳入支持范围的州市，素有“滇桂走廊”之称，是云南连接粤港澳大湾区、成渝双城经济圈、长江经济带、西部陆海新通道的重要节点，是云南通往粤港澳大湾区最近最便捷的通道。拥有天保、都龙、田蓬3个国家一类口岸，具有“承接东西、贯通南北、通边达海”的独特区位优势，是云南建设南亚东南亚辐射中心的前沿和桥梁。
“十三五”期间，文山州共完成交通固定资产投资811.9亿元，积极推进“能通全通”“互联互通”工程建设。目前，文山虽然迈入高铁时代，民航通航13个城市，高速公路通车里程达到604公里，农村公路通达水平极大提升，同时启动了百色水利枢纽的通航设施建设，全州综合交通基础设施得到较大改善，涵盖水、陆、空、铁的立体交通网络正加快形成。但由于受历史、资源等因素制约，全州综合交通基础设施依然滞后，交通短板仍然较多。
《政府工作报告》中指出，要深入落实交通强国建设云南试点任务的要求，结合文山实际，出席省十三届人大五次会议的文山州人大代表团代表积极建言。
出席省十三届人大五次会议的文山州代表团代表李松涛建议，恳请省政府和省交通厅在关心、重视文山综合交通建设的基础上，更加重视文山作为云南的东大门，通江达海最便捷、最现实的通道时机，今后加大文山州铁路、高速公路、机场和水运等综合交通体系重点项目建设的支持力度。
出席省十三届人大五次会议的文山州代表团代表马朝洪建议，希望省政府高度重视文山州的基础设施建设，特别关注以“铁、公、机”为代表的综合交通网络建设方面。
本台记者：张磊 卢朝学
编辑：肖琦
制作：冯明兰
责任编辑：王云霞
