省委省政府文山现场办公会提出，文山州要努力建设成为兴边富民示范区。围绕这一定位，文山州大力开展综合交通基础设施建设，同时，将巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴相衔接，推动边疆地区发展，提升各族群众的幸福感。
位于广西境内的百色水利枢纽通航设施工程，自6月23日开工以来，施工单位冒着高温全速推进项目建设。项目由云南交投集团港航公司牵头组建的百色枢纽通航投资有限公司负责建设和运营管理。通航设施工程主要是在距百色库区大坝6公里处重新开挖一条人工通航运河并建设船闸等通航设施。
云南交投百色枢纽通航公司副总经理 汪磊 （对效果图演示讲解）：“现在正在施工的这个位置就是我们的省水船闸，这里上游是百色库区，通过库区进入省水船闸之后降低25米的水位，然后通过4公里的中间渠道，最后来到升船机。通过升船机还可以下降88.8米的水位。进入右江河道。进入右江河道以后呢，就可以直达广州港进入大海。”
新开凿的人工运河全长4.4公里，建设规模为通航2x500吨级船队兼顾1000吨级单船，涉及年单向通过能力602万吨，项目概算总投资50.17亿元，总工期6年左右。百色水利枢纽通航设施工程是事关富宁港能否发挥作用的关键工程。
云南交投百色枢纽通航公司副总经理 汪磊：“百色水利枢纽建成以后，由于没有同步建成通航设施，富宁港的船只不能经这里直接通向下游，我们的项目就是重新把这段航路贯通。让富宁港的船只可以通到珠江走向大海，实现云南人民经珠江走向大海的梦想。”
随着百色枢纽通航工程的建设，文山州同步谋划富宁港建设，组建成立了文山交投集团港航公司并开展富宁港项目建设工程可研编制等前期工作。规划新建客运泊位1个，新建1000吨级货运泊位19个，远期货运年吞吐量在900万吨以上。文山州提出，争取在2025年实现右江至珠江水运通道全线通航，使文山真正成为云南走向大海的水陆空大通道。
今年上半年，文山州全面提速交通网络建设，完成交通运输固定资产投资同比增长145%。7月初，文麻高速公路试通车，加上此前通车的文马高速公路等，文山州三个边境县已全部实现了通高速。
文山州交通运输局局长 邓良成：“要兴边要富民，交通是关键，交通是基础，我们将重点围绕通高速，建机场，修铁路，造码头4个重点，加快四好农村路建设。着力提升文山通边达海，贯通东西连接南北的交通枢纽优势。”
在兴边富民示范区建设中，文山州还高度重视脱贫攻坚成果的巩固和乡村产业发展。在马关县易地扶贫安置点马白镇南山幸福社区，来自全县10个乡镇的1500户、6100多名群众从大山搬迁到在这里，过上了安居乐业的幸福生活。马关县同步在安置点附近建设了工业园区，引进了8家企业入驻，方便安置搬迁群众。在雅登博服饰公司，有80名当地群众在这里就近打工。
马关雅登博服饰有限公司员工 汪兴丽：“在这里上班近，因为我们家就在这个小区。上班下班就是几分钟的事情可以照顾家里面照顾老人这样子。不像出去外面管不到小孩子，照顾不了老人。”
目前，幸福社区通过组织劳务输出、在县城及工业园区企业安排就业岗位等方式已解决了社区3000多人的就业问题。
马关县委常委、马白镇党委书记 袁加坤：“马关县对入驻园区的企业给予土地、税收、就业奖补等政策支持。比如说企业每吸纳一名搬迁群众就业，每个月给予300元的就业奖补。这个政策一直延用到脱贫攻坚巩固期结束。”
文山州提出，要在2年内实现农村低收入人口产业全覆盖，实现持续稳定增收。要以大项目大产业带动大就业，促进更多群众稳定就业。
文山州乡村振兴局副局长 徐晓林：“一是抓好产业帮扶，加快推进一县一业建设，实现农户与合作社、合作社与龙头企业双绑利益联结机制，促进群众增收。二是抓好就业帮扶，提高就业的组织化程度，通过就业实现群众增收。”
本台综合报道
制作：冯鹤 冯明兰
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